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Bibliographic Details
Title:Aramis
oder Die Liebe zur Technik
Person: Latour, Bruno
aut
Roßler, Gustav
Schmidgen, Henning
Main Author: Latour, Bruno (Author)
Other Authors: Roßler, Gustav, Schmidgen, Henning
Format: Electronic eBook
Language:German
Published: Tübingen Mohr Siebeck 2018
Edition:1. Aufl.
Series:Historische Wissensforschung 10
Subjects:
Wissenschaftssoziologie > ADR > Echtstheorie > Wissenschafts- und Technikgeschichte > Bundesstaat und Staatenbund > Science and Technology Studies > British and Continental Philosophy > Verkehrstechnologie > Akteur-Netzwerk-Theorie > Kulturphilosophie > Sozial-/Kulturwissenschaften > 19.-21. Jahrhundert > Wissenschaftsgeschichte > Array
Online Access:https://doi.org/10.1628/978-3-16-156172-6
Summary:Aramis, or the Love of Technology.
Bruno Latours romanartige Szientifiktion erzählt die Geschichte eines gescheiterten technologischen Großprojekts. Die verschiedenen Akteure kommen dabei in einer Weise zu Wort, die für das Verständnis der Akteur-Netzwerk Theorie von exemplarischem Wert ist. Latours Klassiker der Wissenschaftsforschung liegt hier erstmals auf Deutsch vor.
Based on numerous interviews, technical reports and documentation, Bruno Latour traces the collapse of a large public transportation system project - the Personal Rapid Transit system named Aramis - in Paris. Written like a detective novel, Latours »scientifiction« analyses the failure of this project in a way exemplary for the Actor-network theory (ANT).
Bruno Latours romanartige »Szientifiktion« erzählt die Geschichte eines gescheiterten technologischen Großprojekts. Die verschiedenen Akteure kommen dabei in einer Weise zu Wort, die für das Verständnis der Akteur-Netzwerk Theorie von exemplarischem Wert ist. Latours Klassiker der Wissenschaftsforschung liegt hier erstmals auf Deutsch vor.
Aramis ist eine automatische Metro, die fast im Süden von Paris gebaut worden wäre. Ich habe daraus den Helden eines Dossiers in Szientifiktion gemacht. Alle Abenteuer dieses nicht-menschlichen Helden werden wahrheitsgetreu berichtet. Aber sie erscheinen nie wahrscheinlich, weil wir es nicht gewohnt sind, die Liebe und den Hass einer Spitzentechnologie im Detail zu erforschen. Zum ersten Mal, glaube ich, entfaltet sich vor unseren Augen die Geschichte einer soziologischen Untersuchung und die Liebesgeschichte einer Maschine. Zum ersten Mal sprechen auch die Ingenieure direkt, und ihre Stimmen wie ihre Dokumente gleichen kaum dem furchterregenden Mythos von der seelenlosen Technik.Basierend auf zahlreichen Interviews, technischen Berichten und Dokumentationen spürt Bruno Latour dem gescheiterten Großprojekt eines modularen Nahverkehrssystems nach. Latour analysiert dieses Scheitern in Form eines literarisch anspruchsvollen Hybrids aus Kriminalroman und Wissenschafts- bzw. Technikforschung. Die verschiedenen Akteure dieser Geschichte eines hochkomplexen Mensch-Ding-Systems - Menschen, Schaltpläne, Motoren, Prototypen, Schienensysteme etc. - kommen dabei in einer Weise gleichberechtigt zu Wort, die für das Verständnis der Akteur-Netzwerk-Analyse von exemplarischem Wert ist. Die Schriftenreihe eröffnet mit der ersten deutschen Übersetzung dieses Klassikers ihre Rubrik Unter dem Radar, in deren Rahmen vergessene oder schwer zugängliche Arbeiten der Wissenssoziologie und -geschichte vorgelegt und historisch kontextualisiert werden.
Based on numerous interviews, technical reports and documentation, Bruno Latour traces the collapse of a large public transportation system project - the Personal Rapid Transit system named Aramis - in Paris. Latours analysis of Aramis history merges science and technology studies with the narrative form of a detective novel. The various actors in this story of a highly complex human-object-system - engineers, circuit layouts, engines, prototypes, rail track systems etc. - are all given an equal voice in a way that is of exemplary value for understanding the Actor-network theory. With the first German translation of this now classical study, the book series Historische Wissensforschung (Studies in the History of Knowledge) launches its series »Under the Radar«, which presents and contextualizes forgotten or hard-to-reach texts from the history of science.
»Aramis ist eine automatische Metro, die fast im Süden von Paris gebaut worden wäre. Ich habe daraus den Helden eines Dossiers in Szientifiktion gemacht. Alle Abenteuer dieses nicht-menschlichen Helden werden wahrheitsgetreu berichtet. Aber sie erscheinen nie wahrscheinlich, weil wir es nicht gewohnt sind, die Liebe und den Hass einer Spitzentechnologie im Detail zu erforschen. Zum ersten Mal, glaube ich, entfaltet sich vor unseren Augen die Geschichte einer soziologischen Untersuchung und die Liebesgeschichte einer Maschine. Zum ersten Mal sprechen auch die Ingenieure direkt, und ihre Stimmen wie ihre Dokumente gleichen kaum dem furchterregenden Mythos von der seelenlosen Technik.«Basierend auf zahlreichen Interviews, technischen Berichten und Dokumentationen spürt Bruno Latour dem gescheiterten Großprojekt eines modularen Nahverkehrssystems nach. Latour analysiert dieses Scheitern in Form eines literarisch anspruchsvollen Hybrids aus Kriminalroman und Wissenschafts- bzw. Technikforschung. Die verschiedenen Akteure dieser Geschichte eines hochkomplexen Mensch-Ding-Systems - Menschen, Schaltpläne, Motoren, Prototypen, Schienensysteme etc. - kommen dabei in einer Weise gleichberechtigt zu Wort, die für das Verständnis der Akteur-Netzwerk-Analyse von exemplarischem Wert ist. Die Schriftenreihe Historische Wissensforschung eröffnet mit der ersten deutschen Übersetzung dieses Klassikers ihre Rubrik »Unter dem Radar«, in deren Rahmen vergessene oder schwer zugängliche Arbeiten der Wissenssoziologie und -geschichte vorgelegt und historisch kontextualisiert werden.
Item Description:PublicationDate: 20181009
Physical Description:1 Online-Ressource (XV, 319 Seiten)
ISBN:9783161561726

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